1.5 Diesel tegenwicht te koop

1. Strak, no-puss ontwerp dat net zo hard werkt als jij
De cpc 15 1.5- ton diesel vorkheftruck rommelt niet met onnodige franjes-its buiten is eenvoudig, maar het ziet er scherp uit, met strakke lijnen en verhoudingen die precies goed aanvoelen voor een professionele ruimte. Of het nu in een magazijn is waar iedereen zich haast om pallets of een stillere productiekwinkel te verplaatsen, het past precies in.
Elk paneel op dit ding is gevormd en gelast met echte zorg, dus de oppervlakken zijn overal glad. Dat telt toe omdat gladde oppervlakken niet gemakkelijk roesten, en als ze vies worden (laten we echt zijn, zullen ze, met al het stof en vuil in een werkgebied), een snelle veeg met een doek is alles wat je nodig hebt om ze op te ruimen. Geen stoere plekken schrobben of omgaan met spleten die vuil vastleggen.
De overheadwacht is een andere win-slim, maar sterk. Het is niet dit omvangrijke metalen frame dat uw zicht blokkeert; Je kunt duidelijk opkijken, je nek niet in je nek bevorderen om te zien of er iets in de weg hierboven staat. Maar laat die slanke look je niet misleiden-het is sterk genoeg om je veilig te houden als de vorkheftrucktips of iets van bovenaf vallen.
Al deze kleine ontwerpoproepen? Ze tellen op. Deze vorkheftruck is niet alleen leuk om naar te kijken-het is gebouwd om de dagelijkse sleur van bewegende materialen af ​​te handelen, verschuiving na dienst. Geen dunne onderdelen die na een maand breken, geen ontwerpkeuzes die uw taak moeilijker maken. Het is gewoon een solide machine die zo hard werkt als jij.
2. De hoge luchtinlaat: de beste vriend van uw motor
Wat houdt de CPC15 betrouwbaar? Een groot deel ervan is het hoge diameter luchtinlaatsysteem met hoge diameter. Dit is de reden waarom dat ertoe doet: in plaats van lucht uit de grond te zuigen (waar al het stof en het vuil rondhangen), trekt het lucht uit de high-soy Main minder vuil in de motor.
Het maakt ook gebruik van een tweestaps filterinstellingen. Eerst grijpt een cyclonische pre-cleaner de grotere stukjes vuil. Vervolgens vangt een geplooide mediacartridge het fijne stof dat na verloop van tijd onderdelen kan verslijten. Het resultaat? De motor krijgt altijd schone lucht, waardoor het brandstof beter verbrandt en voorkomt dat belangrijke onderdelen vroegtijdig verslijten. Voor u en de onderhoudsploeg betekent dat minder filterveranderingen, lagere reparatiekosten en een motor die langer meegaat, geen onverwachte storingen die uw werk vertraagt.
3. Gebouwd om gemakkelijk op de planeet te zijn
De CPC15 gaat niet alleen over het optillen van ladingen-het is ook ontworpen om vriendelijk te zijn voor de omgeving. De Xinchai 490 -motor is afgestemd op enkele van de strengste emissieregels rond, zoals EU Stage IIIA en US EPA Tier III. De verbrandingskamer van de motor is opgezet voor efficiëntie, en de timing van brandstofinjectie is precies goed, zodat deze veel minder onverbrande brandstof en roet bestaat.
En het is niet alleen emissies: het uitlaatsysteem heeft een goede uitmaak- en geluiddempende vulling, dus de motor is niet zo luid. Dat maakt de werkplek mooier-----nog meer schreeuwen over een brullende motor om met uw team te praten. Door de emissies laag te houden en lawaai laag te houden, helpt de CPC15 uw bedrijf om zijn milieudoelen te bereiken en te blijven voldoen aan regels-geen compromissen die nodig zijn.
4. Klein formaat, grote manoeuvreerbaarheid
Met zijn vorken bevestigd, is de CPC15 verrassend compact: slechts 3.180 mm lang, 1.090 mm breed en 2.050 mm lang. Dat maakt het een van de meest ruimtevriendelijke vorkheftrucks in zijn klasse. Waarom maakt dat uit? Het glijdt door smalle warehouse -gangpaden, drukke ensceneringsgebieden en strakke laadbaaien zonder vast te komen te zitten. Niet meer naar voren en achteruit, proberen te passen op een plek die te klein is.
Het heeft een wielbasis van 1400 mm en een draairadius van slechts 1.950 mm, dus het kan scherpe, precieze bewegingen maken op plaatsen waar grotere vorkheftrucks nutteloos zouden zijn. En hoewel het klein is, is het stabiel-bedankt tot een sterk contragewe gewicht. Het tillen van maximaal 1500 kg voelt veilig aan; Geen wiebelige momenten waardoor je je adem inhoudt.
5. Zes bandenopties-één voor elke baan
Eén band werkt niet voor elk oppervlak. Daarom geeft de CPC15 u zes keuzes, elk gemaakt voor een specifieke taak:
Standaard pneumatische banden: geweldig als je tussen binnen- en buitenruimtes beweegt. Ze kussen hobbels en grip goed op beide gladde vloeren en enigszins ruwe grond.
Solide (kussen) banden: perfect voor afgesloten magazijnen. Ze raken nooit doorboord en ze zullen je vloeren niet krabben of beschadigen.
Ruw-terrain pneumatische banden: heb diepe, stoere treden die bijten in grind, vuil of ongelijke grond. Geen uitglijden, zelfs op hobbelige sites.
Met schuim gevulde banden: combineer de prikweerstand van vaste banden met de soepele rit van pneumatische. Ideaal als flats een risico zijn, maar u wilt geen hobbelige rit.
Niet-markerende banden: houd vloeren vlekkeloze-great voor cleanrooms, voedselverwerkingsplanten of enige ruimte waar slagen of zwarte vlekken niet kunnen gebeuren.
Compact blokpatroonbanden: lage rolweerstand (zodat u brandstof bespaart) maar nog steeds hard vastgrijp op harde vloeren. Perfect voor drukke binnengebieden waar snelheid en efficiëntie tellen.
Banden schakelen is ook snel. Dankzij snel-release wielstoppen en eenvoudige hubs kan de onderhoudsploeg in slechts enkele minuten banden ruilen. Dat betekent dat je altijd de juiste tractie hebt voor het werk--niet doen met de verkeerde banden.
6. Comfort en veiligheid die u in stand houden, schuiven allemaal
De CPC15 werd gebouwd met de persoon die het in gedachten dreef-geen hoeken op comfort of veiligheid. Een standaard zonovergave blokkeert harde verblinding, zodat je niet op heldere dagen let. Als u buiten of in koud/nat weer werkt, houdt een optionele driedelige cabinekit u beschermd tegen de elementen en dempt het motorgeluid.
Binnenin heeft de stoel ophanging en verstelbare lumbale steun-zodat uw rug niet pijn doet na een lange dienst. Het heeft ook een stoelgordelvergrendeling (om u veilig te houden) en een uitklapbare armleuning (voor extra ontspanning). De bedieningshendels zijn gevormd om uw handpalm te passen en binnen gemakkelijk bereikbaar---geen strek of inspanning van uw polsen om ladingen te verplaatsen.
Er is veel beenruimte, en de stap-in hoogte is low-so in- en uit gaan is eenvoudig, geen klimmen op en neer. Bovendien heeft de mast grote ramen en slanke ondersteuningspijlers, zodat u rondom kunt zien. Minder blinde vlekken betekenen dat laden en lossen nauwkeuriger en veiliger zijn.
7. De Xinchai 490 -motor: betrouwbaar vermogen wanneer u het nodig hebt
Pop de kap van de CPC15, en je vindt het Xinchai 490 dieselmotor-dit is een werkpaard, duidelijk en eenvoudig, en het nagelt de balans tussen kracht en efficiëntie. Het draait ongeveer 37 kW (dat is 50 pk) bij 2500 tpm, waardoor het voldoende koppel geeft om snelheid soepel te pakken en zware ladingen te slepen zonder zijn voeten te slepen.
Wat maakt het nog beter? Het elektronische brandstofinjectiesysteem. Het speelt brandstof met precisie uit, zodat u geen gas verspilt, en de uitlaat blijft schoner te geen extra roet of onverbrande brandstof. De binnenonderdelen zijn ook zwaar gebouwd: geharde zuigerringen en versterkte krukassen betekenen dat het back-to-back zwaar gebruik aankan zonder vroeg te verslijten. Bovendien is er een geïntegreerd oliekoelingssysteem dat de temperatuur stabiel houdt, zelfs wanneer u het non-stop loopt tijdens drukveranderingen. Geen plotselinge stroomdruppels, geen oververhitting verrassingen---consistente, betrouwbare prestaties elke keer dat u het afvuurt.
8. Bedrading en onderdelen die het gedoe uit onderhoud halen
De compacte grootte van de CPC15 betekent niet dat het lastig is om te fixeren, het is het tegenovergestelde. Al zijn elektrische en hydraulische lijnen worden over beschermde paden uitgevoerd en geklemd met dingen die niet los schudden, zelfs wanneer de vorkheftruck rondstuitert. Op die manier wrijven de lijnen niet tegen metaal of rafelen over tijd, geen willekeurige lekken of kortsluiting van versleten lijnen.
De belangrijke connectoren? Ze worden in verzegelde zekeringboxen gestopt. Er komt geen vocht binnen, dus je hoeft niet in paniek te raken over regen die in sijpelt, morsen op hen druipen, of vochtige magazijnlucht die shorts veroorzaakt. Het is nog een ding om je zorgen over te maken als je je haast om de machine weer te krijgen.
En de kabelboom? Het is netjes, geen verwarde puinhoop, en kleurgecodeerd-zodat de onderhoudsploeg een specifieke draad moet vinden, hoeven ze niet te traceren. Elke plek die moet worden gecontroleerd (zoals waar u olie toevoegt of zekerheden controleert) is duidelijk te label te label te maken op kleine print of raden welk deel welke is. Diagnostiek gaat snel, geen verspilde tijd.
Zelfs de kap is eenvoudig: het gebruikt gasstruts om hem omhoog te houden, zodat u deze niet met al uw kracht open hoeft te hangen. Het zwaait wijd, waardoor je voldoende ruimte hebt om de olie in te checken, de koelvloeistof af te vullen, een filter uit te ruilen, wat je nodig hebt. Je arm niet verwateren om moeilijk te bereiken plekken te krijgen.
Dit alles komt neer op één ding: minder tijd knoeien met reparaties, meer tijd om de vorkheftruck te gebruiken om werk te doen.

9. Pas het aan om bij uw workflow te passen
Elk bedrijf loopt een beetje anders, dus de CPC15 laat je niet in een "one-size-fits-all" doos persen. Het is gebouwd om zich aan te passen aan hoe uw team werkt, of u nu opties rechtstreeks uit de fabriek toevoegt of een dealer -aansluiting van extra's hebt die aan uw behoeften voldoen:
Verstelbare stuurkolom: glijdt op en neer, duidelijk en eenvoudig. Niet meer lange operators die naar voren komen om te sturen, of kortere mensen die zich uitstrekken om het wiel te bereiken-iedereen krijgt een pasvorm die natuurlijk aanvoelt.
Hydraulische pilootregels: de hendels zijn licht, niet stijf. Dat betekent dat wanneer u een lading in een strakke plank moet duwen of deze zachtjes moet neerzetten, u uw handen niet hoeft te belasten. Nauwkeurige bewegingen voelen gemakkelijk aan, zelfs na een lange dienst.
Verbeterde verlichtingspakketten: perfect voor donkere hoeken of vroege ochtendruns. Het wordt geleverd met heldere LED-koplampen om door de donkere, achterste werklichten te snijden, zodat je collega's je van achteren kunnen zien komen, en stroboscoopbakens die opvallen in drukke werven of drukke magazijnen-nog meer "bijna missers".
Koud-klimaatkit: een redder in nood wanneer de temperatuur daalt. Er is een motorblokverwarming om het snel te laten beginnen op vriesdagen, cold-start brandstofadditieven die voorkomen dat brandstof naar gel en verwarmde spiegels draaien-zodat je niet hoeft te stoppen en sneeuw of vorst weg te vegen om te zien waar je heen gaat.
Load weegsysteem: niet meer een belasting meer naar een afzonderlijke schaal om het gewicht te controleren. De vorkheftruck heeft een schaal ingebouwd, zodat je kunt zien hoe zwaar het is terwijl je hem verplaatst. Bespaart tijd en je hoeft nooit te raden of je de limiet bent.
Deze kleine tweaks maken het verschil. De CPC15 laat je niet veranderen hoe je werkt in de grond, het past precies in je ritme. Vanaf de eerste dag is het klaar om bij te blijven en je team hoeft niet te vechten met een machine die hun proces niet "krijgt". Dat is het soort fit dat iedereen gelukkig houdt.

Met totale afmetingen van lengte 3180 mm, breedte 1090 mm en hoogte 2050 mm, is de kleinste machine uitgerust met de meest complete functies, flexibel en handig.

 

Verschillende bandenopties: 6 verschillende soorten banden worden verstrekt om te voldoen aan de behoeften van verschillende gebruiksomgevingen. Machine -efficiëntie en aanpassingsvermogen verbeteren.

 

Zonnevisers zijn standaard en bieden een comfortabele werkomgeving. Uitgerust met comfortabele stoelen, ergonomisch, helder zicht en hoge werkveiligheid.

Meerdere opties voor motor voeding: kies Xinchai C490 Engine, die bijna hetzelfde vermogen heeft en voldoet aan emissienormen!

 

Compact model, klein en gevoelig, geschikt voor binnenactiviteiten. Na een strikt bedradingsontwerp zijn de lijnen rommelig maar niet rommelig en zorgen voor veiligheid!

 

Accepteer aangepaste services: het verstelbare stuurwiel kan in grotere mate worden gebruikt door stuurprogramma's van verschillende maten, waardoor het gemakkelijker is om de machine te bedienen.

1. Precisie -productiefaciliteiten
De CPC15 wordt samengesteld in een moderne fabriek-één met al het goede spul: geautomatiseerde plasma-snijtafels, CNC-persremmen en robotachtige lascellen. Voor onderdelen zoals het frame van de vorkheftruck, mastkanalen en vorktanden, gebruiken we stalen platen met hoge sterkte, en ze zijn lasergesneden op exacte maten-geen giswerk, alleen strakke toleranties zodat alles goed past.
Vervolgens nemen de robots het lassen over: ze volgen geprogrammeerde instellingen om die stalen onderdelen samen te smelten, ervoor te zorgen dat elke las diep genoeg gaat en er uniform uitziet, geen vlekkerig werk. Maar voor de lastige, complexe assemblages? We brengen menselijke lassers-een gecertificeerd aan ISO-normen-die die hands-on care toevoegen waar machines niet helemaal kunnen overeenkomen. Het is het beste van twee werelden: robotprecisie voor de basis, menselijke vaardigheden voor de moeilijke delen.
2. State-of-the-art schilder- en corrosiebescherming
Na het lassen wordt elk onderdeel op de blast gereinigde eerste-dit van deze lasspat (die kleine metalen stukjes die aan gewrichten blijven hangen) en oppervlaktekrooster, dus de verf heeft een schone basis om aan te houden. Vervolgens sturen we ze door geautomatiseerde elektrostatische spuitcabines: eerst een zinkrijke epoxy-primer (dit is het spul dat hard vecht), dan krijgt een stoere polyurethaan topcoat-je kunt zelfs de kleur kiezen.
Dit hele multi-step-coatingproces is niet alleen voor uiterlijk. Het maakt de verf echt goed, verzet zich tegen krassen van dagelijks gebruik en houdt het op tegen de zon (niet snel vervagen). Of de vorkheftruck nu in een vochtig magazijn of een stoffige tuin is, het blijft beschermd en houdt dat "net buiten de kavel" voor veel langer glanzen.
3. Integratie van motor- en aandrijflijn
Voordat we zelfs de Xinchai 490 -motor in de vorkheftruck zetten, wordt deze getest op een bank: we lopen hem naar volledige toerental onder lading om dingen zoals koppelcurves te controleren (heeft het genoeg oomph?), Brandstofdruk (is het voedingsbrandstof goed?), En als iets lekt. Pas zodra het die test doorstaat, combineren we het met een zware mechanische koppel-converter-transmissie.
Vervolgens voegen we de aandrijflijn toe: koppelbuizen sturen stroom naar de voorwielen, en een afgesloten differentiële splitsplitsing aan de achterkant. De sleutel hier is de uitlijning-we gebruiken lasergeleide tools om elk aandrijflijngedeelte perfect op te stellen. Op die manier rijdt de vorkheftruck recht en is er veel minder trillingen wanneer deze beweegt. Geen wiebelige ritten, geen ongelijke slijtage op onderdelen.
4. Hydraulisch systeemassemblage
De CPC15 maakt gebruik van een tandwielpomp met hoge capaciteit die meer dan 50 liter olie per minuut beweegt om al het hydraulische spul te voeden: de mast tillen, kantelen, besturen, zelfs alle extra gereedschappen die je toevoegt. Voordat we de kleppen installeren, testen we ze op hydraulische banken om ervoor te zorgen dat ze de olie met exact de juiste snelheid en druk-niet te langzame liften of schokkerige bewegingen laten stromen.
Alle hydraulische slangen hebben stoere, slijtvaste jassen (zodat ze niet worden gekauwd door puin) en krimpt-ferrule-fittingen (deze zeehond strak, geen lekken). En voordat we de slangen omhoog haken, spoelen we elke lijn om van vuil af te komen en test ze vervolgens op 1,5 keer hun werkdruk. Dat is hoe we ervoor zorgen dat het systeem vast is-geen lekken-geen vervuiling die de hydraulica later verprutst.
5. Geavanceerde instrumentatie en HMI
Het dashboard van de CPC15 heeft een aangepast LCD -display -cluster dat alle dingen toont die je in één oogopslag moet zien:
Motor tpm en uur meter (hoe snel de motor loopt, hoeveel uur deze is gebruikt)
Brandstofniveau (geen verrassingen als u laag bent) en oliedrukmeters (is de motor gesmeerd toch?)
Waarschuwingslichten voor oververhitting, lage olie, of wanneer het tijd is voor service
Diagnostiek aan boord die foutencodes opduiken (zodat u precies weet wat er mis is, geen raden)
De HMI (het deel dat je daadwerkelijk aanraakt) is ontworpen om gemakkelijk te gebruiken-zelfs te gebruiken met handschoenen aan. Toggle -schakelaars hebben een "klik" -gevoel zodat je weet dat je ze hebt omgedraaid, rocker -knoppen zijn achtergelicht (gemakkelijk te zien in donkere hoeken), en er is een knop voor menu's die je kunt draaien zonder je handschoenen uit te doen. Voordat we de instrumenteenheid installeren, kalibreren we deze naar fabrieksnormen, zodat elke lezing nauwkeurig is, of het nu de kou, hete of load is van de vorkheftruck. Geen verwante meters, alleen betrouwbare info.
6. Rigoureuze kwaliteitsinspecties
Ten minste 25 discrete kwaliteitscontrolepunten omvatten het productieproces van CPC15:

Inkomend materiaalverificatie: staalkleding en diktecontroles.

Las naad echografie testen: zorgen voor structurele integriteit.

Dimensionale audit: laserscannen van frame en mastuitlijning.

Hydraulische lektest: druk van elk circuit voor lekdetectie.

Verf-hechting en dikte: cross-hatch-tests en coatingmeters.

Motorbankrun: monitoring van emissies, ruis en trillingsniveaus.

Drive-In/Drive-Out Trial: evalueren van besturing, remmen en vorkheftruckafhandeling.

Ergonomische beoordeling: controle en controle van de operator.

Pas na het passeren van elke inspectie is elke CPC15 -eenheid goedgekeurd voor definitieve levering. Gedetailleerde inspectierecords vergezellen elke machine, waardoor klanten volledige traceerbaarheid en gemoedsrust krijgen.

7. Onderhoudsgemak en bruikbaarheid
De CPC15 is ontworpen voor lage totale eigendomskosten. Belangrijkste servicepunten-oliefilter, luchtfilter, brandstoffilter, hydraulisch vloeistofreservoir-zijn gegroepeerd achter een enkel toegangspaneel en duidelijk gelabeld. Quick-release bevestigingsmiddelen maken dagelijkse controles en routinematig onderhoud mogelijk zonder gespecialiseerde tools. Een modulaire kabelboom en gestandaardiseerde relais/zekeringblokken minimaliseren de diagnostische tijd. Dealers ontvangen uitgebreide servicegansen, diagnostische software en snelle-responsonderdelenkits om downtime tot een absoluut minimum te behouden.

8. Operator training en ondersteuning
Elke CPC15 wordt ondersteund door een uitgebreid trainingsprogramma. Professionele instructeurs dekken:

Veilig articulatiegebruik en laadbehandeling

Preventieve onderhoudscontroles

Diagnostische interpretatie aan boord

Brandstofbesparende rijtechnieken

Bovendien biedt online Portal Access video -tutorials, onderdelen bestellen en serviceplanning. Dit end-to-end ondersteuningsnetwerk zorgt ervoor dat operators en technici snel vertrouwen krijgen, waardoor uptime wordt gemaximaliseerd.

9. Continue verbetering en duurzaamheid
Zelfs na de lancering profiteert de CPC15 van lopende product-feedback-loops. Klant Insights Guide Software Updates voor de ingebouwde HMI en verfijningen in zitergonomie en filterontwerpen. De productiefaciliteit zelf volgt een ISO 14001 milieubeheersysteem, recycling van verfcabines oplosmiddelen, het vastleggen en hergebruiken van afvalwater en het inkoop van elektriciteit van hernieuwbare leveranciers waar mogelijk. Als gevolg hiervan levert elke CPC15 niet alleen uitzonderlijke prestaties, maar wordt ook vervaardigd met een verplichting om de impact van het milieu te minimaliseren.

Populaire tags: 1.5 Diesel tegenwicht te koop, China 1.5 Diesel Counterance Fabrikanten, leveranciers, fabriek